近年來，隨著隧（suì）道（dào）交通的迅速發展，全方位的照明智能控製（zhì）、合理安全節（jiē）能、以人為（wéi）本的
隧道景觀照明設計才（cái）能構建安全、舒適的隧道交通環境（jìng）。
隧道景觀照明設計所要考慮的因素很多，比（bǐ）如四季的氣候、雨雪天、早（zǎo）中晚溫度差異等，隧洞入口的照（zhào）度，亮度，強度要依照不同的天氣時間來（lái）進行自動調光，以滿足照明需求，照明安全和照明效果。
隧道內的特殊環境，使隧道裏的（de）照明光線形成漫（màn）射，如果照明亮度強度不符合（hé）標準（zhǔn），會影響駕駛員判斷反應能力。
隧道外道路（lù）處理遮光，使自然光平緩過渡到隧（suì）道光，可以降（jiàng）低洞口外的（de）自然光亮（liàng）度，這樣可以調整隧（suì）道口處（chù）的照明強度，節省燈具，降低功耗。
隧道景觀照明設計要控製好隧（suì）道照明與隧道外自然光線的良好承接過渡。隧道猶如一個黑洞，從自然光線下進入（rù）隧道黑暗的一刹那，駕駛（shǐ）員視覺出現了黑洞效應（yīng），所（suǒ）以隧道處口處的路麵的亮度及照明（míng）環境必須達到一（yī）定的照明標準，減輕駕駛員視覺滯後（hòu）的影響，減少駕駛員視覺盲區所帶來的危險。
隧道（dào）景觀照明設計還要（yào）考慮（lǜ）應急照明，因為（wéi）如果隧道（dào）供電係統出現問（wèn）題，那麽對於駕駛員來說是相當危險的。在超過二百米的隧道內應（yīng）配有緊急照明係（xì）統和避災引導係統。
