新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中（zhōng）載條件下運行一段時間，使新（xīn）繩適應（yīng）使用狀態後，再逐步提高鋼絲繩（shéng）運行（háng）速度和加大（dà）提升（shēng）載荷，即單梁起（qǐ）重機新鋼絲繩在進行高（gāo）速、重負荷作業前必須經過初期（qī）磨合階段。
通常情況下，單梁起（qǐ）重機（jī）新（xīn）出（chū）廠鋼絲繩大部（bù）分在生產時已經進行（háng）了潤滑處理，但在使用過程，潤滑油脂會流失（shī）減少或失效。鑒於潤（rùn）滑不僅能夠對（duì）鋼絲（sī）繩在（zài）運輸和存儲期間起到防腐保（bǎo）護作用，而且能夠減少鋼絲（sī）繩使用過程中鋼絲之間、股繩之間和鋼絲繩與匹配輪槽（cáo）之間的摩擦，對延長（zhǎng）鋼絲繩使用壽命十（shí）分有益（yì），因此，為（wéi）把腐（fǔ）蝕、摩（mó）擦（cā）對鋼絲繩的危害降低到*低（dī）程度，進行潤滑檢查十分必要（yào）。
單梁（liáng）起重機鋼絲繩和滑輪配合使用時，必須（xū）注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪（lún）槽後還在繼續使用，鋼絲繩將（jiāng）會產生擠壓變形、扭結、斷絲、斷股（gǔ），嚴重縮（suō）短鋼絲繩使用（yòng）壽命，如果發（fā）生斷繩現象，往往會帶來災難性的後果。
單梁起重機嚴禁（jìn）鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦 鋼（gāng）絲（sī）繩在高速運行（háng）時，應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發生摩擦。因（yīn）為在高速（sù）情況下，鋼絲繩與這些物體相互運（yùn）行時所產生的瞬間（jiān）摩擦熱，可導致鋼絲表層出現馬氏（shì）體組織，而（ér）這種（zhǒng）組織上的（de）變（biàn）化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起（qǐ）鋼絲早期斷裂的主要原因。
