帶式輸（shū）送機堵塞如何清理

皮帶輸送機被堵塞和灰化後，應先停止清洗，然後在不同環境“對症處理”，可采取以下步驟：

 一，提高（gāo）皮帶輸送機的輸（shū）送能力，減少“小馬拉車”的標誌，然後減少下（xià）部套管的標誌，以阻止灰燼。 詳細（xì）的步伐是：

1.皮帶輸送（sòng）機鏈配備齊全，使其具有足夠的運輸能力。

2.皮帶（dài）輸送機擴建後，技術改造或采用新技術，有必要實時改進或調整提（tí）升機運輸過程，如延長鏟鬥距離（lí），增加鏟（chǎn）鬥數量（liàng），調整速度 主輪和被動輪的比例，即（jí）漸（jiàn）進式升降機。 驅動轉數，改變原來的卸載方法；處理灰化和梗塞（sāi）問題。

3，隻需規劃料鬥的大小，選擇正確的卸料方式，減少物（wù）料排出的不完整標誌（zhì）。

二，漸（jiàn）進式軸承（chéng）的承載能（néng）力，下部起重機下（xià）鏈輪的（de）發生率。 詳細方法是將每個起重機的軸承（chéng）更換為兩個軸（zhóu）承。 在原始恒定尺寸環境下，兩個圓盤的軸承寬度增加了球形套筒，密封蓋的密（mì）封變為內扣，深度為（wéi）蓋子（zǐ）內扣的長（zhǎng）度。 組裝後，外軸（zhóu）承的（de）外露寬度是密封蓋中的帶扣深度，軸和套筒的長度作為響應而延長和延伸，使得（dé）管狀裝置後麵的球形套筒的中間對應於中間 法蘭軸承。

1，卸（xiè）料葫蘆鏈（liàn）卸料口的位置與卸料偏壓相匹配，從鬥葫蘆鏈頂（dǐng）部排（pái）出的所（suǒ）有（yǒu）物料進入卸料口，由於排料口高而完全（quán）變化。 下殼體被除塵狀態阻擋。

2.應嚴格控製粘（zhān）性物質（zhì）的水分需求。 不應放寬該過程中允許的水平; 鬥式提升機的鏟鬥和鏈條（牽引構（gòu）件）應按時進行檢查和維修（xiū），並應徹底更換已銷毀的物料。 鬥式提升機鏈使用一次以減少梗塞和（hé）灰（huī）化的發生。